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Bei dem Formentor handelt es sich um einen kompakten SUV, der von der spanischen Seattochter Cupra hergestellt wird. Unter der Bezeichnung Cupra werden seit 2018 alle Motorsportfahrzeuge von Seat zusammengefasst. Daneben werden auch getunte Modelle des Seat Leon und des Seat Ateca angeboten. Der Formentor ist die erste Eigenentwicklung der Marke und wurde 2019 auf dem Genfer Autosalon erstmals vorgestellt. Damals zeigte die im spanischen Martorell ansässige Marke noch eine Konzeptstudie des Formentor.

Markteinführung mit Hindernissen

Bereits ein Jahr später sollte ebenfalls auf dem Genfer Autosalon die Vorstellung des Serienmodells stattfinden. Und das im Vergleich zur Konzeptstudie in fast unveränderter Form. Durch den Ausfall der Automesse entschied man sich bei Cupra den Formentor in einem Livestream zu präsentieren. Erste Bestellungen wurden Mitte 2020 angenommen, die Auslieferung erfolgte ab dem Herbst des gleichen Jahres.

Technische Verwandtschaft im VW-Konzern

Als Basis für das Fahrzeug dient die konzerneigene Plattform MQB Evo. Diese kommt auch beim VW Golf 8, Audi A3 Sportback und der Seat Leon zum Einsatz kommt. Allerdings ist der Radstand wie beim Seat Leon auf 2,69 Meter gestreckt, wodurch der Fünfsitzer ein exzellentes Platzangebot bietet. Das der Cupra Formentor ein großzügiges Platzangebot bietet, wird auch durch die Außenmaße ersichtlich. Eine Länge von 4,45, eine Breite von 1,84 und einer Höhe 1,50 Meter bietet der Formentor, neben fünf Sitzplätzen noch ein Kofferraumvolumen von 450 Litern. Selbstverständlich lässt sich das Volumen des Kofferraums durch das Umklappen der geteilten Rücksitzlehne erweitern.

Motorisierung Cupra Formentor

Bei der Motorisierung kann man deutlich erkennen, das der Formentor eine enge Verwandtschaft zum Motorsport pflegt. Die einzige zur Einführung erhältliche Motorvariante ist ein Vierzylinder-Benzinmotor mit 2 Litern Hubraum erhältlich. Dieser stellt 310 PS bei 400 Newtonmeter Drehmoment auf den Allradantrieb zur Verfügung. Anfang 2021 soll eine Hybridvariante auf den Markt kommen, die 245 PS Leistung bietet, allerdings nur als Vorderradantrieb erhältlich sein wird. Die Kraft wird dabei über ein 7-Gang- (Benziner) beziehungsweise 6-Gang-Getriebe (Hybrid) auf die Straße gebracht.

Der Cupra Formentor ist komplett Digital unterwegs

Seine Verwandtschaft zum Motorsport kann der Cupra Formentor auch im Innenraum nicht leugnen. Hier geht es rundum sportlich zu. Angefangen bei den Sportsitzen, die einen sehr guten Seitenhalt bieten. Dazu gibt es zahlreiche elektronische Helfer, die das Fahren angenehmer gestalten. Hier sticht vor allem das digitale Display mit dem zentralen Drehzahlmesser Auge. Über den 12 Zoll-Touchscreen lassen sich das Infotainmentsystem, der Fahrassistenz (optionales Zubehör) mit adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage und Spurmittenführung sowie die Routenplanung steuern.

Exzellente Farbauswahl

Serienmäßig wird die Lackierung in Weiß ohne Aufpreis angeboten. Gegen Aufpreis können zwei Grautöne oder eine blaue Lackierung gewählt werden.