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Der 2016 eingeführte Fiat Talento ist eine überarbeitete Version des Renault Trafic. Seitdem gehört das Fahrzeug zu den besten seiner Art im Segment der mittelgroßen Transporter. Alles außer dem Kühlergrill und den Firmenlogo besteht aus Teilen des Renault-Transporters. Wird der Trafic aktualisiert, geschieht das Gleiche für den Talento.
Neuerungen im Jahr 2020
Im Modelljahr 2020 erhielt der Fiat Transporter einen neuen Motor und ein überarbeitetes Interieur. Dies sollte sicherzustellen, dass der Talento im Vergleich zu wichtigen Konkurrenten wie VW Transporter, Citroën Dispatch, Peugeot Expert und Ford Transit Custom auf dem neuesten Stand ist. Der bisherige 1,6-Liter-Motor, der entweder mit Einzel- oder Doppelturboladern erhältlich war, wurde durch einen 2,0-Liter-Motor mit bis zu 167 PS ersetzt.
Der größere Motor verfügt nur noch über einen einzigen Turbolader mit variabler Geometrie und erzeugt daher ungefähr die gleiche Leistung und das gleiche Drehmoment. Es gibt Motor-Varianten mit 117 PS, 143 PS und 167 PS, laut Renault sind die Motoren um zwei Prozent effizienter geworden. Die Fahrzeuge von Renault und Fiat unterscheiden vor allem dadurch, dass sie mit unterschiedlichen Ausstattungsoptionen verkauft werden. Für den Talento ist zum Beispiel Automatikgetriebe erhältlich, sondern nur ein Sechsgang-Schaltgetriebe.
Die verschiedenen Modelle
Käufer können zwischen Lieferwagen mit niedrigem und hohem Dach sowie Versionen mit Mannschaftskabine und Plattformkabine wählen. Es gibt auch zwei Karosserielängen und zwei unterschiedliche Radstände, die eine Tragfähigkeit von bis zu 8,6 m3 ermöglichen. Neben einem Basismodell namens Standard gibt es auch SX- und Tecnico-Modelle. Mit der Sportivo-Option können Kunden auswählen, welche Optionen und welches Zubehör sie für ihren Van benötigen.
Der Talento ist, wie der Renault Trafic, ein überdurchschnittlich großer Van, wenn es um die Abmessungen seines Laderaums geht. Die Gesamtlänge des Lieferwagens mit kurzem Radstand beträgt weiterhin 4999 mm, während der Radstand der Version mit langem Radstand 5399 mm beträgt. Bei den Fahreigenschaft liegt der Talento knapp hinter dem VW Transporter und dem Ford Transit Custom, die anderen Konkurrenz-Modelle von Citroën und Peugeot sind ebenbürtig. Die Lenkung im Talento ist sehr präzise und die Fahrt ist sowohl beladen als auch unbeladen komfortabel.
Das Innere des Fahrzeugs ist sehr funktional. Der Standard-Van hat ein silbernes Satin-Finish auf dem Armaturenbrett, während alle anderen Modelle Klavierschwarz erhalten. DAB und Bluetooth sind Standard, werden jedoch bei den Versionen Tecnico und Sportivo durch einen anständigen 7,0-Zoll-Infotainment-Touchscreen ersetzt. Das Infotainment-System enthält die neuesten Apple CarPlay- und Android Auto-Konnektivitäten sowie eine Vielzahl von Lenkradsteuerungen. Alle Modelle erhalten beheizte elektrische Spiegel, ein One-Touch-Down-Fahrerfenster und einen voll verstellbaren Fahrersitz mit Armlehne.
Eine Klimaanlage, Rückfahrsensoren und ein Weitwinkel-Beifahrerspiegel, damit der Fahrer an Kreuzungen mehr sehen kann, gehören bei SX-Modellen und höher zur Standardausstattung. Wer jedoch in die Tecnico-Modellreihe einsteigt bekommt zusätzlich einen Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Scheibenwischer mit Regensensor und automatische Scheinwerfer. Eine Rückfahrkamera ist optional für alle Modelle erhältlich, außer für die Sportivo-Variante, bei der dies Standard ist.
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