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Der CX-3 ist ein kompaktes SUV des japanischen Herstellers Mazda. Das Fahrzeug wird seit 2015 produziert und basiert auf der gleichen Plattform wie das Modell Mazda 2. Seine klaren Linien wurden vom Fließheckmodell des Mazda 3 übernommen. Der CX-3 hat die gleiche aufrechte Frontpartie, wie die anderen Mazdas-Modelle.
Die modernen Karosserielinien verleihen dem Fahrzeug ein vergleichsweise teures Aussehen, anders als bei seinen Konkurrenten Ford EcoSport, Opel Mokka, Kia Soul Hyundai Kona oder Renault Captur. Der CX-3 wird in den Ausstattungsvarianten Prime-Line, Center-Line, Exclusive-Line und Sports-Line ausgeliefert.
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Alle CX-3 Modelle sind sehr gut ausgestattet und werden von einem Skyactiv-Benzin-Motor mit 89 kW (121 PS) über die Vorderachse angetrieben. Der Kraftstoffverbrauch ist sehr moderat, was den CX-3 kostengünstig im Betrieb macht. Agiles Handling und ein temperamentvoller Motor führen zu einem angenehmen Fahrverhalten. Diesel-Motoren sind zurzeit nicht erhältlich. Wahlweise ist das Fahrzeug mit einem 6-Gang-Schalt- oder Automatikgetriebe und mit Allrad-Antrieb erhältlich. Die genaue Lenkung sorgen besonders auf kurvenreichen Straßen für ein angenehmes Fahrgefühl.
Die kompakten Fahrzeugabmessungen ermöglichen es, den CX-3 auch in der Stadt gut zu manövrieren. Das enge Platzangebot auf den Rücksitzen und im Kofferraum könnte für eine Familie mit Gepäck problematisch werden.
h3 Interieur und Ausstattung
Auf den Vordersitzen haben Fahrer und Beifahrer ausreichend Platz. Die bequemen Sitze sind aus hochwertigem Material und wurden vom Hersteller komplett überarbeitet. Das Armaturenbrett trägt neue Applikationen aus Wildleder-Imitat, die Klimaautomatik setzt auffällige rote Akzente und die Rücksitze haben eine neue umklappbare Mittelarm-Lehne mit Getränkehaltern. Zusammen ergibt dieses ein aufgeräumtes und edles Erscheinungsbild.
Der CX-3 ist serienmäßig mit einer automatischen Notbremsung bei niedriger Geschwindigkeit, Totwinkel-Monitoren und einem Querverkehrs-Warnsystem ausgestattet. Ein System mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung, aktiver Spurregelung und anderen aktiven Sicherheitsfunktionen ist eine kostengünstige Option, die den Aufpreis wert ist. Die Crash-Testergebnisse waren gut.
Mit dem Ziel ein besseres und ruhiges Fahrverhaltens zu erreichen, fügte Mazda seine G-Vectoring Control-Programmierung den CX-3 Modellen hinzu. Außerdem stimmte der Hersteller die Federung und Lenkung neu ab und entwickelte neue 18-Zoll-Niederquerschnittsreifen. Um Lärm im Fahrzeug zu reduzieren, wurden die Türverkleidungen, die Heckscheibe und der Dachhimmel verdickt und die Türnähte verbessert.
Multimedia an Bord
Das 7-Zoll-Infotainment-System des CX-3 wird im gesamten Mazda-Sortiment eingesetzt. Der drehbare Multimedia Controller ist viel einfacher zu bedienen als das ebenfalls angebotene Touchscreen-System. Satellitennavigation, Bluetooth und DAB sind in der gesamten Produktpalette Standard, deshalb bietet der CX-3 ein hohes Maß an Funktionalität, einschließlich dreijähriger Aktualisierungen der europäischen Karten.
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