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Der Enyaq iV, das erste maßgeschneiderte Elektroauto von Skoda hat fast alles – Platz, ausgezeichnete Technik und eine solide Reichweite von 500 km. Skoda fertigt seit Jahren praktische und familienfreundliche Versionen von VW-Fahrzeugen wie Polo und Golf, aber auch größeren Modellen wie Tiguan und Passat. Der Skoda Enyaq iV wird mit vielen der gleichen Teile wie der Volkswagen ID.4 gebaut. Das Fahrzeug besitzt die gleiche grundlegende Plattform, die gleichen Batterien und die gleichen Elektromotoren wie die entsprechenden VW-, Audi-, oder Seat-Modelle.
Das Design des Enyaq iV
Die Art und Weise, wie dieser neue Enyaq iV gestylt wurde, verbindet die traditionellen Designmerkmale von Skoda mit einem moderneren und futuristischen Look. Als SUV entworfen, besitzt das Fahrzeug im Inneren ganz außergewöhnliche Raumvorteile und nach außen eine markante, zielgerichtete Haltung. Im Profil sieht das Fahrzeug niedriger und gedrungener aus, als man es vielleicht erwarten würde. Der Innenraum fühlt sich wirklich gut verarbeitet an und ist je nach Modellwahl mit einer Auswahl an nachhaltigen, umweltfreundlichen Materialien erhältlich.
Der Enyaq iV ist auf ein entspannteres Fahrerlebnis abgestimmt. Hinsichtlich der Leistung ist der einzige nennenswerte Unterschied zwischen dem Enyaq iV 60 und dem Enyaq iV 80 mit größerem Akku eine geringe Leistungssteigerung. Der iV 60 leistet 177 PS, während der iV 80 nur 24 PS mehr besitzt. Der iV 60 beschleunigt in 8,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, während der iV 80 dies in 8,2 Sekunden erledigt. Die Kraftentfaltung ist glatt und linear.
Der Enyaq iV als SportLine
Wer es etwas potenter sucht, dem bietet das 80x SportLine Modell als einzige Version im Programm für den Allradantrieb, auch einen Elektromotor an der Vorderachse. Die Leistung steigt ebenfalls auf 261 PS und von 0-100 km/h benötigt das Top-Modell 6,9 Sekunden.
Bei der Innenausstattung gibt es eine große Auswahl, aber für welche Version des Enyaq iV man sich auch entscheidet, Kunden erhalten eine geräumige und gut verarbeitete Kabine. In der Standardausstattung werden Schwarz- und Grautöne mit bequemen Stoffen sowie Türeinsätzen zu einem konventionell anmutenden Innendesign kombiniert. Laut Skoda bestehen die Sitzbezüge aus 40 % Naturwolle und 60 % Polyester aus recycelten Flaschen.
Kompfort und Infotainment
Die geräumige Kabine besitzt ein Widescreen-Infotainment + Navi-Display mit allen erforderlichen Informationen. Die wichtigsten Klimaregler sind im Touchscreen untergebracht, außerdem gibt es eine Reihe von Tasten unter dem Display, mit denen man auf die wichtigsten Funktionen zugreifen kann. Ansonsten fühlt sich der Enyaq wie jeder andere Skoda an. Das heißt, es ist praktisch und logisch gestaltet. Skoda hat einen hervorragenden Ruf für Zuverlässigkeit. Der Enyaq iV wurde deshalb von Euro NCAP beim Crashtest mit der maximalen Fünf-Sterne-Bewertung ausgezeichnet.
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